В то время как L.U.C Engine One Tourbillon уже привлек внимание в 2010 году своим сильным характером и несравненными линиями, две версии, выпущенные в 2011 году, еще более привлекательны. Новые вариации, в которых размещен высокоточный механизм, обработанный как блок двигателя, смело демонстрируют ярко-красные или оранжевые цвета для стрелок и часовых меток — смелая расцветка, идеально подходящая для этих механических чудес, воздающих должное миру автоспорта и производительности. Первая модель оснащена ремешком из черной кожи аллигатора ручной работы, усиленным четырьмя вставками, напоминающими сиденья классических гоночных автомобилей, имеет титановый корпус с матовым покрытием Titalyt® и водонепроницаемость до 50 метров, а слегка изогнутые ушки обтекаемы, как крылья автомобиля, обеспечивая превосходный комфорт при ношении и усиливая динамичный эффект этого гладкого корпуса размером 35,4 x 44,4 мм. Циферблат также вдохновлен автомобильным миром и играет на теме прозрачности. Устойчивое к бликам сапфировое стекло защищает выгравированные арабские цифры оранжевого оттенка — цвет, отраженный в стрелках Dauphine для часов и минут. Эти штрихи создают особенно поразительный контраст с родированными черными компонентами механизма, а также подчеркивают спортивный характер этой модели. Вторая вариация не менее привлекательна благодаря белому ремешку из кожи аллигатора, предназначенному для ношения как мужчинами, так и женщинами, а также полированному титановому корпусу, соответствующему серебристо-белому внешнему виду механизма. Последняя отделка, эксклюзивная для коллекции L.U.C и Chopard, достигается с помощью специальной новой обработки. Между тем, стрелки, часовые метки и арабские цифры имеют ярко-красные акценты, которые придают этой модели решительно спортивный вид. Мир автомобилей встречается с высоким часовым искусством. Эти модели L.U.C Engine One Tourbillon оснащены запатентованным механизмом с ручным заводом и турбийоном, калибром L.U.C 1TRM. Подобно автомобильному двигателю, этот механизм установлен на бесшумных блоках, чтобы лучше поглощать удары, и стабилизирован тремя рычагами, вставленными в середину корпуса. Этот калибр L.U.C 1TRM, разработанный и произведенный Chopard Manufacture, работает с частотой 28 800 полуколебаний в час и имеет 60-часовой запас хода. Сертифицированный COSC как хронометр, что является определенным признаком надежности и точности, этот механизм турбийона управляет отображением часов, минут, секунд и запаса хода. В соответствии с автомобильными традициями, расточенный блок двигателя имеет подпись Chopard; в то время как круглый сегмент, непосредственно закрепленный на верхней поверхности механизма, несет индикатор запаса хода в положении «12 часов», расположенный напротив моста турбийона в положении «6 часов». Ярко воплощая встречу между автомобильным миром и миром высокого часового искусства, эти две новые модели L.U.C Engine One Tourbillon выпущены ограниченной серией по 100 экземпляров каждая. Полный размер корпуса составляет 44,40 x 35,40 мм.
